Volfram baserad tung legering
Kemisk sammansättning:
Huvudkomponent: Högdensitets volframlegeringar är baserade på volfram, och volframinnehållet är vanligtvis 85% -99%. Volframinnehållet i olika legeringsserier är något annorlunda. Till exempel är volfram den viktigaste komponenten i volfram-nickel-järnlegeringar, medan nickel, järn etc. tillsätts som tillsatser för att justera prestanda; Volframhalten i volfram-nickel-kopparlegeringar är också hög, och den innehåller också en viss andel nickel och koppar.
Legeringselement: Förutom volfram tillsätts en liten mängd Ni, Fe, Cu, Co, Mo, Cr och andra element. Tillsättningsförhållandet av dessa element måste kontrolleras strikt för att säkerställa att legeringen har de nödvändiga egenskaperna. Till exempel kan tillsatsen av Ni och Fe förbättra legeringens seghet och duktilitet, och tillsatsen av Cu kan förbättra legeringens bearbetningsförmåga.
Fysiska egenskaper:
Täthet: Tätheten av volframlegeringar med hög densitet är en av dess viktiga egenskaper, vanligtvis 16,5-19,0 g/cm³. Tätheten hos olika kvaliteter av hög densitet volfram legeringar kommer att vara olika. Till exempel är densiteten för 90WNiFe vanligtvis 17,1±0,15 g/cm³, och densiteten för 97WNiFe är runt 18,50±0,15 g/cm³.
Hårdhet: Hårdhetskraven för volframlegeringar med hög densitet skiljer sig åt enligt olika tillämpningskrav. Vanligtvis är hårdheten över HRC20, och hårdheten hos volframlegeringar med speciell behandling eller specifika kvaliteter kan vara högre.
Termisk expansionskoefficient: Den termiska expansionskoefficienten är låg, vanligtvis 4-6 × 10⁻⁻ / ℃, vilket gör volframlegeringen har mindre dimensionella förändringar när temperaturen ändras och är lämplig för tillfällen med höga dimensionella stabilitetskrav.
Värmeledningsförmåga: Värmeledningsförmågan är relativt stor, cirka 5 gånger större än mögelstål. Den goda värmeledningsförmågan gör volfram legeringar har fördelar i värmeavledning och andra aspekter.
Mekaniska egenskaper:
Draghållfasthet: Draghållfastheten är relativt hög, vanligtvis 700-1000MPa. Efter värmebehandling och deformationsbehandling kan styrkan ökas ytterligare till 1300-1500MPa.
Ductility: Den har en viss grad av duktilitet. Till exempel kan sintrad förlängning av volfram-nickel-järnlegering nå 10% -15%. Efter vakuum- eller atmosfärdehydreringsbehandling kan förlängningen ökas till 20% -30%.
Mått och avvikelser:
Platta: För volframbaserad hög densitetlegeringsplattas, det finns motsvarande dimensionella krav och tillåtna avvikelser för tjocklek, bredd och längd. Till exempel, när tjockleken på den sintrade produkten är 2,0-50,0 mm, varierar den tillåtna avvikelsen av tjockleken beroende på kvalitet, och den tillåtna avvikelsen av bredd och längd har också motsvarande föreskrifter; Den tillåtna avvikelsen av den valsade produktens tjocklek, bredd och längd har också tydliga standarder.
Bars och andra former: För volframlegeringsprodukter med hög densitet i andra former som stänger och cylindrar har deras diameter, längd och andra dimensioner också motsvarande standarder och tillåtna avvikelseintervall.
Utseendekvalitet:
Ytdefekter: Oavsett om det är en sintrad produkt eller en valsad produkt, bör ytan vara fri från defekter så mycket som möjligt. Till exempel är inga saknade hörn, synlig delaminering, hål eller inneslutningar tillåtna. Ytan på sintrade produkter får inte ha lokal översmältning, utbuktning eller sprickor och får inte ha kantförlust, hörnförlust eller gropar som påverkar användningen. Ytan på valsade produkter bör vara ren och inga sprickor, skalning, vikning, sprickor, metall- eller icke-metallisk indragning osv. tillåts. Mindre repor, rullmärken, gropar och gropar är tillåtna.
Kantkvalitet: För valsade produkter bör kanterna skäras snyggt utan sprickor, och mindre skjuvningsfel är tillåtna.
Volfram-baserade tunga legeringar kan i allmänhet delas in i följande kategorier:
Volfram-nickel-järnlegering (W-Ni-Fe):
Detta är en av de vanligaste typerna av volframbaserade tunga legeringar. Den består huvudsakligen av volfram, vanligtvis med en volframhalt på ca 85% - 97%. Nickel och järn tillsätts som bindemedel, med nickelhalt på ca 3% - 7% och järnhalt på 1% - 3%.
Denna legering har goda omfattande egenskaper, inklusive hög densitet, god styrka och seghet och viss duktilitet. Dess densitet varierar i allmänhet från 16,5 till 18,5 g/cm³, och är lämplig för en mängd olika områden, såsom motviktskomponenter i flygfältet, gyrorotorer i tröghetsnavigeringssystem etc. Det används också ofta i industrin för gjutformar, pansarbrytande projektilkärnor och andra komponenter, eftersom dess höga densitet kan ge bra tröghet och penetrationsprestanda, medan god seghet och styrka garanterar tillförlitlighet under användning.
Volfram-nickel-kopparlegering (W-Ni-Cu):
Volfram används också som det viktigaste högdensitetselementet, och volfram halten är också i en hög andel, vanligtvis 85% - 95%, nickelhalten är 2% - 6%, och kopparhalten är 3% - 9%.
Denna legering kännetecknas av icke-magnetisk och god bearbetningsbarhet och svetsbarhet. Dess densitet är något lägre än volfram-nickel-järnlegering, ca 16,0 - 18,0 g / cm³. På grund av dess icke-magnetiska egenskaper används den ofta i de elektroniska och elektriska fälten. Till exempel i elektroniska förpackningsmaterial kan det undvika magnetisk störning med elektroniska komponenter; I vissa mekaniska delar som kräver hög precision bearbetning och montering ger god bearbetning och svetsprestanda också den en fördel. Samtidigt uppfyller dess högre densitet också vissa applikationsscenarier som kräver vikt.
Volfram-molybden-nickel-järnlegering (W-Mo-Ni-Fe):
Förutom volfram tillsätts molybden också. Vanligtvis är volfram halten 70% - 85%, molybdenhalten är 5% - 15%, och nickel- och järnhalten liknar volfram-nickel-järnlegering, med nickel på 3% - 6% och järn på 1% - 3%.
Tillsatsen av molybden förbättrar vissa egenskaper hos legeringen, såsom att minska termisk expansionskoefficient, förbättra den höga temperaturhållfastheten och hårdheten hos legeringen, och göra den har bättre termisk stabilitet. Denna legering används ofta för delar i högtemperaturmiljöer, såsom turbinblad i flygplansmotorer, värmeelement stöddelar i högtemperaturugnar etc. Det används också inom området för gjutformar. Den kan motstå arbetsförhållanden vid hög temperatur och högt tryck och förbättra mögelns livslängd och produktionseffektivitet.
Volfram-koboltlegering (W-Co):
Huvudsakligen sammansatt av volfram och kobolt, volframhalten är relativt hög, i allmänhet 80% - 95%, och kobolthalten är 5% - 20%.
Denna legering har hög hårdhet, hög slitstyrka och god korrosionsbeständighet, och dess hårdhet kan nå HRA85 - 92. Det används ofta inom verktygstillverkning, till exempel används det för att tillverka hårdmetallverktyg, såsom svarvverktyg, fräsar, borrbitar etc., som kan upprätthålla en skarp kant under skärprocessen, förbättra bearbetningsnoggrannheten och effektiviteten, och är också lämplig för vissa mekaniska delar med höga krav på slitstyrka och korrosionsbeständighet, såsom nyckelkomponenter i oljeutvinningsutrustning, slitstarka och korrosionsbeständiga delar i kemiska maskiner etc.
Volfram...titan-legering.html>titanlegering(W-Ti):
Den består av volfram ochtitanmed en volframhalt på 70% - 90% och en titanhalt på 10% - 30%.
Tillsatsen av titan ger legeringen högre styrka och viss seghet, samtidigt som legeringens oxidationsbeständighet förbättras. Legeringen används i vissa strukturella delar inom flygfältet, till exempel i vissa högtemperaturbeständiga strukturella delar av flygplansmotorer, med hjälp av dess höga hållfasthet och oxidationsbeständighet för att möta hårda arbetsförhållanden; i vissa avancerade sportutrustning, såsom golfklubbhuvuden, tennisracketramar etc., används volfram-titanlegeringar också för att uppnå lätta och höghållfasta krav, vilket förbättrar utrustningens prestanda och livslängd.
Volfram-reniumlegering (W-Re):
Innehåller främst volfram och rhenium element, med volfram innehåll på 90% - 99% och rhenium innehåll på 1% - 10%.
Tillsatsen av rhenium förbättrar avsevärt legeringens höga temperaturstyrka, plasticitet och omkristalliseringstemperatur, vilket gör att den har god hög temperaturprestanda och krypmotstånd. Den används ofta för att tillverka högtemperaturkomponenter i flygmotorer, såsom förbränningskammare, turbinstyrblad etc. Dessa komponenter arbetar i tuffa miljöer med hög temperatur, högt tryck och hög stress. Volfram-rhenium legering kan säkerställa tillförlitligheten och lång livslängd för komponenterna; volfram-renium legering används också i termoelement trådar av vissa högtemperaturmätinstrument, med hjälp av sina stabila termoelektriska egenskaper för att uppnå exakt temperaturmätning.
Volfram-tantal legering (W-Ta):
Består av volfram och tantal, volfram innehåll är 80% - 95% och tantal innehåll är 5% - 20%.
Tillsatsen av tantal kan förbättra hållfastheten, hårdheten och korrosionsbeständigheten hos legeringen, särskilt i vissa starka korrosiva mediemiljöer, visar volfram-tantal legering god stabilitet. Det används inom områdena kemisk industri, elektronik, etc., såsom korrosionsbeständiga rör, ventiler och andra komponenter i kemisk utrustning, och vissa speciellaelektrodMed hjälp av korrosionsbeständighet och speciella elektriska egenskaper tillgodoser man behoven av produktion och vetenskaplig forskning.
Volfram-niobiumlegering (W-Nb):
Det är huvudsakligen en kombination av volfram och niobium, med en volframhalt på 85% - 95% och en niobiumhalt på 5% - 15%.
Tillsatsen av niobium kan förbättra legeringens bearbetningsförmåga och seghet och samtidigt förbättra legeringens höga temperaturprestanda i viss utsträckning. Denna legering används i vissa högtemperaturstrukturella komponenter och elektroniska fält, till exempel i stödkomponenter i vissa högtemperaturugnar, med hjälp av dess goda högtemperaturprestanda och bearbetningsförmåga för att uppfylla utrustningens krav. Vid tillverkning av elektronrör, används volfram-niobium legering också som ett elektrodmaterial, etc., för att ge full spel till dess unika elektriska och fysiska prestanda fördelar.
